

Sobre la margen paralela a la calle Carlos Gardel ya se han colocado 10 columnas, y otras 4 se colocarán frente a la estación, rodeando de esta forma la mayor parte del sendero que se está construyendo con rieles alrededor del predio. El sendero tendrá una longitud de aproximadamente 1200 metrosLa inédita obra tendrá un piso consolidado con material de ladrillos cerámicos triturados. Previamente a esto, se inició la limpieza del terreno; se extrajeron los durmientes y viejas vías en franco deterioro, y se comenzó a colocar postes de fundición que delimitarán el futuro paseo.Esta obra se complementa con anteriores realizaciones en el mismo predio. En uno de los extremos, se encuentra la plazoleta “Carlos Gardel” y aledaño a la misma, el Municipio había construido la “Plaza de la Democracia y la Memoria”.Cabe destacar que en el amplio predio del ex ferrocarril se han implantado varios ejemplares de palmeras Yatay y se tiene previsto agregar otros más.
PORTONES
Asimismo, personal de la Dirección de Servicios, a cargo de David Flores construye, en el predio del ex ferrocarril, varias estructuras para ser destinados a las aberturas de un enorme depósito ubicado en las inmediaciones.Los portones, 8 en total, se arman con chapas de zinc en desuso, que son soldadas y amoldadas para ser usadas en los accesos de edificios que en otros tiempos era operativos para el servicio de ferrocarriles. Recientemente fue reacondicionado por la Municipalidad para tener un nuevo uso.-
